Reabilitarea mersului este unul dintre cele mai importante obiective după un accident vascular cerebral și unul dintre cel mai greu de atins, în special pentru persoanele aflate în faza cronică. Mulți pacienți își recapătă parțial capacitatea de a merge, dar viteza, siguranța, rezistența și încrederea rămân adesea limitate, chiar și după luni sau ani de terapie convențională.
Un studiu clinic din 2023, publicat în Frontiers in Neuroscience, a investigat dacă sistemul recoveriX — o interfață creier-calculator (BCI) bazată pe imagistică motorie, combinată cu stimularea electrică funcțională (FES) și feedback virtual — poate îmbunătăți rezultatele reabilitării mersului la supraviețuitorii unui AVC care prezintă o dizabilitate persistentă de deplasare.

După un accident vascular cerebral, slăbiciunea membrelor inferioare, spasticitatea și mobilitatea articulară redusă pot face mersul lent și nesigur. Reabilitarea convențională a mersului, cum ar fi exercițiile de deplasare la sol, antrenamentul pe banda de alergare sau antrenamentul asistat electromecanic, poate fi de ajutor, dar rezultatele variază, iar unii pacienți ajung la un nivel de plafonare.
Unul dintre motive este acela că multe terapii nu pot confirma în mod obiectiv dacă un pacient generează activ comanda motorie intenționată în creier exact în momentul în care este furnizat feedback-ul. recoveriX este o reabilitare a mersului bazată pe BCI (interfață creier-calculator) care își propune să acopere această lipsă prin conectarea feedback-ului senzorial la intenția motorie în timp real a pacientului.
Testul de mers pe distanța de 10 metri (10MWT), un indicator standard în reabilitarea mersului pentru cuantificarea vitezei de deplasare.
Studiul a raportat o creștere semnificativă din punct de vedere clinic a vitezei de mers, de 0,19 m/s (IC 95% 0,13–0,25, p < 0,001).
În termenii practici ai reabilitării mersului, o viteză de mers mai mare se poate traduce prin:
Autorii au raportat, de asemenea, îmbunătățiri asociate cu funcția membrelor inferioare care limitează frecvent progresul în reabilitarea mersului:
Luate împreună, aceste modificări susțin ideea că neurofeedback-ul țintit prin sistemul recoveriX poate contribui la o mișcare mai stabilă și mai controlată a membrelor inferioare — o bază esențială pentru o reabilitare eficientă a mersului.
O analiză a măsurătorilor repetate pentru 10MWT a sugerat că o îmbunătățire semnificativă a vitezei de mers a apărut în jurul ședinței 21. Pentru planificarea reabilitării mersului, acest lucru este important: beneficiile pot necesita parcurgerea aproape integrală a dozei de terapie, mai degrabă decât o expunere de scurtă durată.
Această intervenție este concepută pe baza principiului de circuit închis:
intenție motorie → activitate cerebrală detectată → feedback imediat
recoveriX furnizează feedback (avatar + FES) numai atunci când este detectată imagistica motorie intenționată. Scopul este de a consolida legătura dintre activarea cerebrală și consecințele senzoriale — susținând modificările neuroplastice relevante pentru mers.
Acest lucru diferă de abordările în circuit deschis (open-loop), în care stimularea sau mișcarea pot avea loc fără a se confirma dacă pacientul generează activ comanda motorie intenționată în creier.
Dacă coordonați programe de reabilitare a mersului, acest studiu susține câteva puncte practice:
Pentru pacienții care lucrează la reabilitarea mersului după un AVC, studiul sugerează că: